Ранее в этом месяце, Environmental Protection Agency (EPA) опубликовала свой список из десяти наиболее экономичные автомобили модельного года 2009, в дополнение к перечню наименее экономичные автомобили. И, конечно, нет ничего удивительного, Toyota Prius занимает первое место в списке EPA's наиболее экономичные автомобили на 2009 год.

Так, Prius Awesome это право? Не удивительно, там. Ну, я ненавижу эту машину! И не потому, что я заядлый энтузиаст автомобильного либо. Он также не потому, что это стереотипное белой машине яппи человек. То, что я действительно не могу стоять является тот факт, что люди покупают в Hype, что они каким-то образом сохранять окружающую среду при движении одного. Это невежество, что этот автомобиль вселяет в людей, которые действительно меня бесит.

Чтобы доказать свою точку, я иду на перепечатку комментария, написанного президентом 60 Plus Ассоциации национальных беспартийный гражданин старший организация базируется в Арлингтоне, Va, Джеймс Л. Мартина, называемые скрытые издержки водительских Prius. Все общие затраты энергии, от проектирования до свалке, Hummer может быть лучшей сделки .. Наслаждайтесь, пока Я пойду остыть ...

Когда дело доходит до защиты окружающей среды, старшие граждане должны уделять больше внимания
общего количества потребляемой энергии в строительстве и эксплуатации автомобиля, чем его топливная эффективность - нет
Как бы впечатляющей статистики появится в окне наклейку на автосалоне.

Ярким примером является Toyota Prius's, компактный гибридный это горячо любимая
Экологи и что получает высокие цены, поскольку он получает почти 50 мили pergallon
В комбинированной шоссе / город вождения.

Однако новые данные показывают, выяснилось, что Prius не может быть столь же экологически чистые как первый
Предполагается - если вы с карандашом в экологической негативов выпуска его в первую очередь.

Как и большинство гибридов Prius опирается на два двигателя - один, обычные 76 лошадиных сил
Бензин Мощность завода, а во-вторых, на батарейках, которые пинками в более 67 лошадей. Наибольший
газ потребляется как автомобиль идет от 0 до 30, в соответствии с канадским встревожен
экологов, которые говорят, Toyota, которые рекламировали автомобиля в зеленых листьях призыв из нескольких
уместными и тревожные факты.

Никель для аккумулятора, например, добывается в Садбери, Онтарио и выплавляется на
Никель центр поблизости, к северу от массовых грузинские провинции залива.

Toyota покупает около 1000 тонн никеля из объекта каждый год, доставка никель
Уэльс для переработки, а затем в Китай, где это производство никеля в пену, а затем
батарей на заводе Toyota в Японии.

Это само по себе создает Глобус-рысью тропу выбросов углерода, которые должны серьезным
озабоченности всех участников в борьбе с глобальным потеплением. Все сказали, старт-tofinish
Путешествие путешествия более чем 10000 миль - основной контейнеровоз, но и
тепловоза.

Но это не просто облака парниковых газов, образующихся всем, что плавка, рафинирование,
Производство и транспортировка, что беспокоит "зеленых". 1250 футов ростом
дымовую трубу, что выбрасывает огромные клубы диоксида серы на шахте Садбери и завод
Операция оставил большой полосе окрестностей похожая сюрреалистические сцены
из глубин ада.

По периметру области, скелеты деревьев и кустов стоят, как часовые призрачный
охранного растянувшее пустыря. Космонавты в подготовке для НАСА фактически прибегнувших
луна вождения багги на пригородном тракт Sudbury, поскольку он рассматривается как дубликат
ландшафта Луны.

"Кислотный дождь вокруг Садбери было настолько плохим, он уничтожил все растения, а почва скользнул
сошел склон ", Дэвид Мартин, энергетики координатор организации" Гринпис "в Канаде, сказал
Лондонская Daily Mail.

"Это решение они придумали была Superstack. Идея заключалась в разбавленном загрязнения, но
все это сделал, распространения радиоактивных осадков по всей северной провинции Онтарио, "Мартин заявил Британских
газета, добавляя, что Садбери остается "серьезных экологических и здравоохранительных проблем.
Экологические издержки производства, что автомобильный аккумулятор довольно высоки ".

"Прах к праху" CNW исследование маркетингового исследования Bandon, штат Орегон, показывает общее
Эко-стоимость автомобильных гибридов может быть еще выше.

Дата выхода в декабре прошлого года, в исследовании таблице все данные на энергию, необходимую для планирования,
построить, продать, диски и распоряжаться транспортным средством с чертежной доски на свалке, в том числе такие
предметы, как растения к дилеру расходы на топливо, расстояния Driven, потребление электроэнергии за фунт
Материал в каждом транспортном средстве, а также сотни других переменных.

Чтобы поместить данные в понятные условия для потребителей, CNW перевел его на
"Долларов в течение жизни миля" фигурой, или энергетические затраты на милю Driven. Когда смотрел на
С этой точки зрения, Prius и другие гибриды быстрее наложились друг от топливно-Sippers в
guzzlers энергии.

Prius зарегистрированных энергию стоимостью в среднем $ 3.25 за милю ездовое ожидаемого
Срок службы 100000 км. Как ни странно, Hummer, задумчивый гигант, который стал
bête Noir в зеленом движении, не намного лучше, с затратами энергии в среднем $ 1,95
над его ожидаемая продолжительность жизни в 300000 км. И его защиты от сбоя делает его намного безопаснее
чем крошечные Prius.

Такая информация должна быть серьезной обеспокоенности для пожилых людей - особенно тех, кто на
фиксированный бюджет.

Если пожилые нужен небольшой газовый потягивая автомобиль для города путешествия, однако, абсолютный чемпион
является собственным бензином Тойота "питанием Суб, SCION XB, энергия которых стоимость
усредненные незначительна 48 центов за каждую милю путешествовали во время его существования.

Во всеоружии со всеми фактами, людей старшего возраста может понадобиться Zip вплоть до их ближайших Toyota
Дилер и торговли в их Priuses для Scion XBS. Это было бы эквивалентно снижению
свою энергию след от размера 24Д до размера 5A. В случае глобального потепления,
Один небольшой шаг для человека может оказаться гигантский скачок для всего человечества.

А? Ну, что ты теперь думаешь вашего недостаточна, сыр-заклинило, смерть машина теперь да? Но думаю, что вы сохраните окружающую среду сейчас, вы высокомерный, соевый латте с обезжиренным молоком, потягивая яппи? Ха!

Drive что вы хотите и можете себе позволить людям. Или не на всех дисках, а также взять на общественном транспорте. Ездить на велосипеде. Не дай бог, ходить! Меня? Я буду продолжать водить машину. Но вы никогда не поймете меня Prius!

Если вам нравится этот пост, то, пожалуйста, подпишитесь на мою полную RSS-канал. Вы также можете подписаться по почте и новых должностей направлено непосредственно на Ваш почтовый ящик.